挑战精力极限

已经2个礼拜没有休息了，上周五晚上还是要去上海，睡了8个小时后爬起来听课，晚上去见朋友，第二天接着听课，好累好累，听课效率也好低，更惨的是接下来2周还要在这种节奏中度过…

上海这鬼地方有点可怕，地皮太贵，路边都无法栽树，因为栽了就没法走人了。住惯了南京，习惯了绿色，上海真是一种煎熬。朋友也有这样的感觉，他的上海朋友都建议他去淮海路去看看，god，难道上海人都住淮海路的？

回来时坐了一位上海本地人的出租车，聊到出租人士的生活现状，谁知他居然有点愤青，谈到生活问题突然大声发表自己的评论，有褒有贬，坐他旁边的同事有点受惊的感觉。

贬的是出租车司机的待遇，份儿钱压力太大，上海出租车司机都是干一天休一天，也就是说，工作时间最多达24小时，当然也会休息一会儿，但起码也是17~18小时，即使这样，他们年薪也就6~7万元，很辛苦。相关部门习惯于强调不要疲劳驾驶，谁知现实就是只要做出租车，司机都在疲劳运作着呢。

褒的是，干一天休一天可以解决很多问题，比如一天之内有高低峰人流，如果几班倒，显然很难摆平司机间的所得分配，另外交接班都要回公司，交接一下就得几个小时，浪费！最重要的是，几班倒的交接时间很可能跟上下班时间重合，这在南京非常显著——我下班，司机也下班，打车的人排长队，出租车却都是空着跑，因为要回去交接班啊~~~

这一褒一贬，就是这位司机的矛盾，份儿钱压力再大，生活还得继续；自己累点，却能真正解决大家的问题，也可谓一种高尚吧。我坐在车后，觉得自己其实已经很幸福，即使接下来2周还是不得休息。